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第24章(第2/2页)
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这是我第一次跟秦默天如此正式的谈论一件事，准确的说是秦默天第一次跟我聊她的工作构相。
“建全国最大的物流基地这个设想我不是突然冒出的相法，而是经过了一年多的调查论证。江城市是个三流城市没错，运力不足也是现实。但我们也要看到江城市的优越性。江城市有天然的长江水道，有过河水系，这在水上运输这一方面有得天独厚的条件。至于公路、铁路和航空运输，江城离省城只有一小时的路程，而且交通极为便利，省里已经规划在江城与省城之间再建两条长江大桥，到里省城到江城的运输能力将提高到现在的五倍。江城到上海公路仅需三小时路程，而且我们的领市润江和腾州都在向国家申批兴建到上海的铁路项目，江城的铁路项目也将跟上。公路方面，现在共有四条国道纵贯我们江城，我们只要修建很少的一些辅道，就可以立即并入国家高速网络。关于航空货运，目前我们江城确实没有着落大型动输货机的条件，但我私下里已经向国家和省里的有关部门和有关领导咨询过，如果我们规划得当，还是可以得到国家和省里支持的。我相信，用不了十年，我们江城的水路、公路、铁路、航空等运力将达到现在的五十倍，一举成为国内第一。河北不是北京的物流集散地么那么作为国内两大城市之一的上海，到目前为止还没有大型的物流集散地，我们就要让江城成为上海的物流集散地。北京是政治中心，上海是经济中心，所以，上海的物流量应该比北京还高，再加上我们海东省是全国乡镇企业最发达的省份，物流的需要就更不用说，所以这一点完全没有必要担心。”秦默天道。
“可这个要建成巩怕不是一年两年，十年后”我迟疑着说。
“你是说十年后我都不知到哪去任职，甚至都退休了是吧”秦默天没在意我打断她的思绪，而是淡淡一笑道，“郝挺，你应该听说过为官一任，造福一方吧。大凡为官者，无论职位的高低都拥有一定的权力，但人民赋予这样的权力不是用来吃喝玩乐、作威作福的。明朝时的清苑县知县唐成就说过当官不为民作主，不如回家卖红薯。虽然为官者并非每个都有所作为，这有各种各样的原因。有的人是由于能力和各种因素的制约，壮志未酬；有的是因为忘却责任，享起官福，不想作为；有的是为保乌纱，怕得罪人，做老好人，无法作为；有的甚至是被别人给下梗子，使绊子，劳而无为。你希望自己做这样的官我想你一定不希望，我同样不希望，我希望自己能为老百姓做点什么，我们这一代人最青春的热血奉献给了祖国的大地，可遗憾的是我们的热血未能换来祖的旧貌换新颜，只是空空浪费了几年的生命而已。我不想这样的浪费重演，而且我们的生命都是有限的，干嘛不趁自己还能做事的时候，为祖国为人民多做点实事也许十年后我去了异地任职，也许十年我已经退休。但我喜欢这一句话，这也是我的座右铭 政声人去后。”
“再说了，我在江城也许还会干上五年、十年，甚至更长的时间，”
那一天，秦默天跟我说了许多，她的话让我油然而升敬意，也许我以前想错了她，我想象的那些所谓的她突然发起攻势掀翻张贵仁的两个嫡系，只是因为这两个人的所作所为确实为法律所不容，而她只是在坚守自己的职责，只是希望为民做实事来弥补自己曾经浪费的青春。
不过，从她的话里我还听到了另外一层意思，那就是她好象对自己的未来去向已经有了明确的定位。那么她的这些信心又从哪里来呢
我不知道，秦默天对我来说一直是比较陌生的，虽然我已经跟着她有一段时间，但我熟悉的也仅是她的一些日常习惯，对于她脑袋里想的东西，特别是她对官场的一些看法与领悟，以及她在权力的运用下，我还是那么的陌生。
也许，这就是所谓熟悉的陌生人。
但从那天的谈话中，秦默天不仅给我了讲了她对江城发展的规划与构思，更讲了她对当官的认识与看法，的的确确给我上了一课，这也为我以后从政理念打下了基调。
只是，我没想到，江城官场的变幻会是如此的突然，突然得让我有点措手不及。
而蒋树春的死更让我惊诧万分，甚至，有点心痛
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