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坎,汉语“洼地”之意,到了北境,无论是以前的坚昆,还是以后的高车、铁勒、鲜卑,似乎还是这个意思,显然是从汉语中借鉴过来的。
坎河,发源于西萨彦岭海拔三千米的高山,向北蜿蜒流淌三百里后再折向西,穿越埃文基密林(俄罗斯人对叶尼塞河与坎斯克盆地之间的密林的称呼,是后世克拉斯诺亚尔斯克,如今的坚昆城附近最大的埃文基人聚落),奔行六百里后汇入叶尼塞河。
在坎河上万年的冲刷下,在坚昆城以东,形成了一处总面积高达两万平方公里的盆地。
坎斯克盆地。
后世坎斯克盆地是俄罗斯克拉斯诺亚尔斯克边疆区的粮仓之一(另一个是米奴辛盆地),是种植黑麦最好的地方,另外,此地还是边疆区仅次于阿钦地区最大的煤炭产地。
这样好的地方,大夏国自然不会放过,如今在后世坎斯克所在设置了坎城,为府城,下辖三个县城,在这两万平方公里的地方安置了一万户农户,以及以埃文基人、达斡尔人、乞尔吉斯为主的牧户六千户,同时在这里设置大型煤场,挖掘的煤炭通过坎河或大夏驰道源源不绝运到坚昆、安加拉。
另外,坎斯克以及附近的埃文基密林时后世俄罗斯最大的火狐产地,加上萨彦岭的盘羊、雪豹,也是坎斯克的三大珍宝。
除了煤场,利用黑麦、大麦酿酒,加工木材,对野生动物皮毛进行加工,也是坎斯克盆地的主要产业,另外,这里也是大夏国最大的乞尔吉斯大马培育中心,历史上这里本就是乞尔吉斯人为主的领地,他们自己驯养的马匹是经过了蒙古马、西域马、阿拉伯马多次杂交后的马匹。
乞尔吉斯大马,比蒙古马了起来,李有田、博多赶紧一左一右搀着他,他信步来到了院子里。
坎城的夏天,晚上也就十余度,孙德威的酒一下醒了不少。
一轮明月正好挂在天上。
孙德威指着那明月说道:“看见那明月了吗?都在同一轮明月下,何分一等、二等?难道有一等月亮、二等月亮?”
“安西之地,四周强敌环伺,自然需要通过铁路来快速转运士兵、物资,你等这里深处内地,肯定要安排在后面”
说到这里,孙德威不禁想起了东面铁路的建设情况。
东三省得铁路已经完成了,正在修建沈阳通往北京的铁路,而从北京出发,到大同、青城、九原、丰州,再北上,沿着大元时期的丰州古道,沿着拔野风镇守的乌列盖向西,沿着几条河流谷地,越过萨彦岭后直抵额尔齐斯河是规划中的第二条道路,也是最难的一条。
那之后才谈得上修建贯通坚昆省、安加拉省、赤塔省的铁路,那,估计要到二十年以后了。