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有点失望啊”

    相田明训说：“功夫片能拍成这样，已经很不错了，难道你还想功夫片能表现出多么深的内涵吗这就是彻头彻尾的商业片。”

    “倒也是。”田中美树哑然失笑。

    前川和惠美这对恋人也亲热地手挽着手，讨论着刚才的剧情，不断重复赞叹着里面的情节和台词的设计，还有那些打斗动作是多么的精妙。

    事实上，如今日本经济飞速发展，日本人民的自信心开始有过度膨胀的态势，甚至开始瞧不起一些欧美国家。但在电影文化方面，除开三年前的日本沉没引起大轰动外，近几年一直庸庸碌碌，没有什么可值得称道的。

    李小龙的成功，让日本喜爱电影的人，有一种近乎崇拜的情感。像大受日本影迷喜爱的功夫明星仓田保昭和志穗美悦子，不过是日本人跟风李小龙拍摄功夫片而捧出的明星而已。特别是志穗美悦子，甚至有一个日本女版李小龙的称号。

    快餐车的首日上座率反馈到高桥三郎那里，仅仅平均七成而已，首日票房也不过400多万日元。

    亚洲电影发行公司的员工们半忧半喜，忧的是如果这个成绩继续下去，那么影片下画的时候，刨去宣传费和台湾那边的分红，他们几乎没有赚头，甚至很可能还要倒贴普通员工不知道八成宣传费是王梓钧在出；喜的却是从各方面收集来的信息，那些看过影片的观众都快餐车一致好评，并说会推荐自己的朋友和家人前来观看，再过两三日，快餐车的票房说不定会井喷。

    而票房一热卖，那些原本不肯上映快餐车的院线也会抢着买拷贝，画布一多，票房的基数就又会扩大。

    三年前，日本电影市场死气沉沉，可一部日本沉没却狂卷20亿日元票房，让无数电影人跌破了眼睛。王梓钧不期冀快餐车能达到20亿日元票房，但如果能拿到5亿，也算是让人惊喜了。