东北之虎

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空设计所便研究零战的xìng能，用最优秀的飞行员试飞，mō索出了一套针对零式战斗机的战术。零式战斗机只有在时速370千米以下低速巡航时，才有极佳的cào作xìng和极小的转弯半径。

    当超过371千米的速度时。xìng能便会骤降。它就会变得十分笨拙，滚翻控制就十分困难，而且这时拉动cào纵杆必须付出极大的体力。“零”式机向左滚翻、转弯比左向右要容易得多。此外，在负加速条件下，该机的发动机极易熄火——这是它使用的浮动式化油器的最大缺点。空战中，只要以垂直方向进行动力俯冲并打开加力，就可以迅速摆脱攻击，而“零”式机此时往往会突然停车。还可在370千米/小时的航速时，飞机突然向右转并横滚，“零”式机根本无法追上。

    知己知彼百战不殆，此时零战的弱点已经被民国飞行员所掌握。也就失去了和龙鹰比肩的能力。

    让日本飞行员感觉到憋屈的时候，往往从后面咬住敌机的时候，以往就是经验丰富的飞行员也要经过一翻纠缠，才能险而又险的逃脱，此时民国的飞行员大多却能轻易做到这点。合得龙鹰被击落的可能xìng大为降低。如此一来，零式战机战战损的比例开始大幅度上升了。

    下方的日本平民跷首相望，不断地看着有涂着膏yào旗的零战被打爆或者是拖着长长的烟尾巴坠落。

    当零战被压制的时候，轰炸机群已经开始抵达长崎上空投弹。

    大量的航弹从不同的地方落下，跌落在街道，房屋，厂房之上，或者人群之中，又或者是空地之上。(本站..您的支持，就是我最大的动力。)

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