帝国吃相

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    时间倏忽，两个月转瞬而过。

    秋去冬来，几场大雪过后，咸阳已经进入了寒冬。

    陈旭几乎每天早出晚归，除开回家陪伴怀孕的嬴诗嫚之外，大部分时间都窝在报馆审阅法律，甚至很多时候工作到很晚城门关闭，就干脆在清河侯府留宿，和范采盈享鱼水之欢的同时也互相探讨一些商律的细节。

    新的商业法案在热烈的讨论和审编之中逐渐浮出水面，许多内容也开始传播出去，但总体仍旧保持着一种神秘状态。

    因此上到皇帝下到商贾，包括满朝文武公卿都非常希望能够一睹这部新法令的全部内容。

    十月底，经过无数人的热情参与和讨论审编之后，新商律终于彻底完稿，休息两天之后，陈旭抱着厚厚几本商法入宫面见皇帝，把商律草案交给皇帝审阅。

    看着陈旭抱进来的好大几本商业法律，皇帝大致翻看了一下便一个头两个大，但鉴于陈旭的热情和认真，他还是将草案留下来硬着头皮足足看了好几天。

    十一月初，皇帝将审阅完毕的新商律草案送去中书省让李斯组织人手进行二次审核。

    而当李斯拿到这套新的商律，看着这一整套几乎覆盖所有商业范围而且一条条清晰罗列的法律条令之后，苍老的脸上顿时显露出和物流市场的建设。

    而这也标志着陈旭一手推动的东方道工程提前竣工，并没有因为李斯提前承认失败而拖延下去。

    其实在东方道还未修建结束，全国郡县到处都有雪片一般的奏书递入朝堂，希望皇帝允许将通往各郡县的道路修建成为水泥路，以加强全国各地的货物运输和来往联系。

    虽然皇帝对这些奏书没有任何表态，但通过一些朝堂议政看来，皇帝也早已按捺不住这种想法，数提出让三省六部的官员进行策划和商讨，而且还要求组建一个主管全国水泥道路修建的公路署衙来专门处理这件事。

    但显然这件事皇帝也非常谨慎，三省六部的官员同样如此。

    比照东方道的模式修筑连通全国的水泥公路是不可能的，商贾不会接招，因为这个投资已经大到超出了整个大秦的承受能力，每年的全部税收投入进去也不过是浪花一小朵而已，根本就是杯水车薪。

    而如果提前让陈旭出面也是不可能的，在新商律还未正式推行之前，陈旭也必然不会接招。

    对于陈旭审编的新商律草案，皇帝也没有贸然就下发谕令推行，而是连续召集王侯公卿和诸多大臣入宫商讨，一直拖到十二月中旬，等待工部、少府和监察省组成的联合验收小组勘测验收完东方道全线工程之后才将新商律草案在朝堂之上公布出来。

    陈旭终于是长长的松了一口气。

    走一步千难万难，终于还是走到了最后。

    代价巨大，但他却感觉到了无与伦比的轻松。